ロックアイランド・ホビー (旧MRC/マンチュア) HOスケール客車 (MRC/Mantua HO-Scale) (Passenger Cars) 重要：メーカーの活動終了が発表されましたが、 その後コントローラーメーカーのMRCが モデル・パワー社の事業を引き継ぐ事が発表された ようです。(2014-07-01追記) 　さらにロックアイランド・ホビー社へ譲渡されました。 (2025-10-07再追記) 以下は売切れ・完売品です。ご了承下さい。 〈西部開拓時代風木造客車〉 　4-4-0などの古典蒸気機関車に似合う客車です。 客車単独編成の場合、Combine+Coach×2～3輛 程度までが機関車の牽引力からみて適量かと思います。 　もちろん貨車を交えた混合列車も魅力的です。 マンチュアの貨車以外にもアサーン/ラウンドハウス、 コンコーからも同時代の貨車が発売されております。 (長さで36フィート前後です。) 〈製品について〉 ・屋根と車体は一体成型です。 ＊平屋根タイプにて確認済み。二重屋根タイプは 車体と屋根で2ピース。 ・車輪：真鍮車軸+プラ車輪です。 ＊弊社金属挽き物製交換車輪：3005番 (=9.5mm径短軸)にて交換可能です。 ・連結器：バックマン製EZメイトマーク1 (=プラ製板バネ式)　or マーク2(=金属コイルバネ式)の いずれかが台車マウント式で付いています。が、上方へ 浮き上がりやすいのでケーディー製20番台カプラーに 付属のタルゴ・トラック・アダプター(380-212)を用いて 留めておいた方が良いでしょう。 　ケーディーカプラーに変更される際は無理して 車体マウント化せず、28番をご利用ください。20番代の カプラーに付属する『タルゴ・トラック・アダプター (380-212)』と148 or 158番のダイキャスト製ヒゲタイプ カプラーの方が、より丈夫になります。 ・台車：センターピンが台車一体の『パッチン留め方式』 なのでピンが折れると台車が留まらなくなるので 外さない方が賢明です。 　もし折ってしまった場合は切除した上で台車中央に 開いている2個の穴をつなげた上で3×8～10mmビスで タッピング留め出来るように加工すると台車をネジ留め 出来ます。(店主が実証済みです…。) 　なお、上記のネジは約100本入りで300円位で 秋葉原の総武線ガード下のパーツ店にて購入可能です。 〈ネタ加工のすすめ〉 　平屋根タイプを用いて『日本型炭鉱鉄道風木造 客車』は、どうでしょうか？ 　ステップの段を減らし、車体を茶色、屋根を黒色に 塗装変更。 日本製のインレタを用いてコンバインには『ハニ○×』、 コーチには『ハ○×』といった車番を入れるとそれらしく なりそうです。 ＊形式と車番を分けて『二段書き』にするのも手かも しれません。 　床下はターンバックルを模した真鍮線だけなので ブレーキ装置部品(=ロストワックスやホワイトメタル等の 金属部品はもったいないので安いプラ部品で十分です) を追加するとGood！ 　なお床板の材質(=軟質気味のプラ)の都合上、 カプラーは台車マウントのままの方が無難です。 　ちょっとした加工でバックマン製アルコ2-6-0のお供に ピッタリの客車が出来上がるかも！？当店でも作例 見本用にコンバインを加工しました！(下記事を参照) 車体：ぶどう色2号、屋根：黒に塗装、アルモデル製 自由形インレタ2種を用いて車紋らしきものと『ハニ10』 という形式を入れました。 『車掌車兼炭住の住人向け荷物・座席合造車』という 設定です。 (2013-11-08追記・見本写真はレタリングを入れる前。) ＊改造の手間を気にしない方であれば同じマンチュア社製 ドローバー・カブースを使用しても、ほぼ同様の物が 出来ます。 　屋根にキューポラが載っているか、いないかの差なので キューポラ、ルーフウォークを撤去。屋根一面に薄手の プラ板を貼ってしまうのです。この際、煙突は抜ければ 抜いておき、ダメならそこを避けるように貼ります。 ＊潔く、アサーンから分売の煙突に植え替えた方が、 よりリアルになります。 作例：日本型炭鉱鉄道風旧型合造車 ベースは『1860年代風コンバイン』。 ステップを1段カット、塗装を日本型風に 変更(GMぶどう色2号、黒)、車輪は さかつう金属車輪(9.5mm径・短軸)、 カプラーはケーディー158番+20番代 カプラーに付属の台車マウント用 特殊部品に交換しました。 床板の構造上、カプラーの 車体マウント化は不可能に近いので 上記の方法をとっています。 最初から建っている屋根上のストーブ 煙突も好都合！ (もう少し客室中央寄りでも良いかも！？) バックマン製アルコ2-6-0改の北海道 炭鉱機風の輸入古典蒸機にでも 牽引させれば、即開業出来ます！ 〈売切れ・完売〉 455-717110 1860s-Era Wooden Combine New York Central & Hudson River 　(NYC&HR) Cream Green 当店価格：￥？-(税込み・消費税8％時) 在庫状況：完売(2015-04-30更新) 455-717100 1860s-Era Wooden Coach New York Central & Hudson River 　(NYC&HR) Cream Green 当店価格：￥？-(税込み・消費税8％時) 在庫状況：完売(2015-04-30更新) 455-717004 1860s-Era Wooden Combine Northern Pacific(NP)/Green 当店価格：￥？-(税込み・消費税10％時) 在庫状況：完売(2022-02-06更新) 455-718004 1860s-Era Wooden Coach Northern Pacific(NP)/Green 当店価格：￥？-(税込み・消費税8％時) 在庫状況：完売(2018-03-28更新) 455-718520 1860s-Era Wooden Combine Pennsylvania(PRR)/Maroon $23.98 当店価格：￥？-(税込み・消費税10％時) 在庫状況：売切れ(2025-10-07更新) 455-717520 1860s-Era Wooden Coach Pennsylvania(PRR)/Maroon $23.98 当店価格：￥？-(税込み・消費税10％時) 在庫状況：売切れ(2025-10-07更新) 455-715110 1890s-Era Wooden Combine Union Pacific(UP)/Yellow $23.98 当店価格：￥？-(税込み・消費税10％時) 在庫状況：売切れ(2025-10-07更新) 455-715100 1890s-Era Wooden Coach Union Pacific(UP)/Yellow $23.98 当店価格：￥？-(税込み・消費税10％時) 在庫状況：売切れ(2025-10-07更新) 455-716110 1890s-Era Wooden Combine Santa Fe(AT&SF)/Dark Green $23.98 当店価格：￥？-(税込み・消費税10％時) 在庫状況：売切れ(2025-10-07更新) 455-716100 1890s-Era Wooden Coach Santa Fe(AT&SF)/Dark Green $23.98 当店価格：￥？-(税込み・消費税10％時) 在庫状況：売切れ(2025-10-07更新) 455-718620 1890s-Era Wooden Combine Pennsylvania(PRR) 当店価格：￥？-(税込み・消費税8％時) 在庫状況：完売(2015-04-21更新) ＊Sorry, No Photo 455-717620 1890s-Era Wooden Coach Pennsylvania(PRR) 当店価格：￥？-(税込み・消費税8％時) 在庫状況：完売(2015-04-21更新) ＊Sorry, No Photo 455-720525 1890s-Era Wooden Combine Baltimore & Ohio(B&O)/Blue $23.98 当店価格：￥？-(税込み・消費税10％時) 在庫状況：売切れ(2025-10-07更新) ＊バックマンの4-4-0蒸機などにどうぞ！ 455-719525 1890s-Era Wooden Coach Baltimore & Ohio(B&O)/Blue $23.98 当店価格：￥？-(税込み・消費税10％時) 在庫状況：売切れ(2025-10-07更新) ＊バックマンの4-4-0蒸機などにどうぞ！ 455-720008 1890s-Era Wooden Combine Rio Grande(D&RGW)/Yellow 当店価格：￥？-(税込み・消費税8％時) 在庫状況：完売(2015-04-21更新) 455-719008 1890s-Era Wooden Coach Rio Grande(D&RGW)/Yellow 当店価格：￥？-(税込み・消費税8％時) 在庫状況：完売(2015-09-26更新) Coming Soon