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ケーディー社(など)HOスケール連結器 |
| ケーディーカプラーの価格は当店は日本でも比較的安価な店舗なるのではないでしょうか！？ |
| 当店がケーディー社製連結器(それもダイキャスト製)をお勧めする理由 |
確かにプラ製連結器でもプラ貨車換算で約1,500輛分程度の重量に耐えられる、という結果は出て
います。(モデル・レイルローダー誌編集部調べ)
そのためX2Fカプラーなどを『とりあえず交換』するには良いですがプラ製連結器は滑りが良すぎる
ため重い編成になればなるほど走行中の自動解放確率が高くなります。
また長時間連続使用すると壊れます。(下のケーディー社による実験結果を参照。)
そのため長い目で見ると多少高価であってもケーディー等のダイキャスト製の方が安くつきます。 |
| 《ケーディー社による引っ張り実験の結果写真》 |
ケーディー製のそれぞれは12.3ポンド(=約5.58Kg)掛けても
24時間以上最初の状態を保ったのに対して他社製品は3ポンド
(=約1.36kg)掛けただけで、わずか1、2秒でナックル先端が変形
した、とのことです。
実際お客様が走行させた結果でもプラ製連結器は長時間連続
走行させると壊れるそうです。
上右：ケーディー58番(ダイキャスト)同士
上左：ケーディー28番(プラ製)同士
下右：旧プロトカプラー(上・プラ製・板バネ)とバックマンEZメイト
Mk-1(下・プラ・板バネ)
下左：マックヘンリー(上・プラ・コイルバネ)とマックヘンリー・スケール
(下・プラ・コイルバネ・既にバネが飛んでいます…)
 
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重要：輸送中の破損対策のためメール便による連結器
関連商品の発送を中止させていただきます。ご了承ください。 |
| 在庫状況：2012-01-17更新 |
| 上ずれ |
センターに対してナックルが上方にずれている |
| 下ずれ |
センターに対してナックルが下方にずれている |
| 品 番 |
内 容 |
当店価格 |
在庫状況 |
| 380-5 |
2輛分入り・普通・中央
＊ごく一般的な連結器です。カトー、トミックスなどの
交換等にも使用可能です。(一部を除く。) |
￥714- |
残少量 |
| 380-6 |
日本形向き・2輛分入り
＊メーカー絶版 |
－ |
完 売 |
| 380-8 |
日本形向き・短・2輛分入り |
￥767- |
残少量 |
| 380-16 |
日本形向き・2輛分入り
＊メーカー絶版 |
－ |
完 売 |
| 380-17 |
NEMポケット用・短・2輛分入り |
￥851- |
残少量 |
| 380-18 |
NEMポケット用・普通・2輛分入り |
￥851- |
残少量 |
| 380-19 |
NEMポケット用・長・2輛分入り |
￥924- |
売切れ |
| 380-20 |
NEMポケット用・最長・2輛分入り |
￥851- |
残少量 |
| 380-21 |
2輛分入り・プラ製・長・上ずれ |
￥809- |
残少量 |
| 380-22 |
2輛分入り・プラ製・普通・下ずれ |
￥809- |
残少量 |
| 380-23 |
2輛分入り・プラ製・短・中央 |
￥872- |
残少量 |
| 380-24 |
2輛分入り・プラ製・短・上ずれ |
￥872- |
売切れ |
| 380-25 |
2輛分入り・プラ製・短・下ずれ |
￥714- |
残1 |
| 380-26 |
2輛分入り・プラ製・長・中央 |
￥809- |
残1 |
| 380-27 |
2輛分入り・プラ製・普通・上ずれ |
￥872- |
売切れ |
| 380-28 |
2輛分入り・プラ製・普通・中央 |
￥872- |
残少量 |
| 380-29 |
2輛分入り・プラ製・長・下ずれ |
￥809- |
残少量 |
| 380-31 |
2輛分入り・プラ製・長・上ずれ |
￥767- |
売切れ |
| 380-32 |
2輛分入り・プラ製・普通・下ずれ |
￥714- |
残1 |
| 380-33 |
2輛分入り・プラ製・短・中央 |
￥767- |
売切れ |
| 380-34 |
2輛分入り・プラ製・短・上ずれ |
￥767- |
売切れ |
| 380-35 |
2輛分入り・プラ製・短・下ずれ |
￥620- |
残1 |
| 380-36 |
2輛分入り・プラ製・長・中央 |
￥714- |
残1 |
| 380-37 |
2輛分入り・プラ製・普通・上ずれ |
￥767- |
売切れ |
| 380-38 |
2輛分入り・プラ製・普通・中央 |
￥714- |
残少量 |
| 380-39 |
2輛分入り・プラ製・長・下ずれ |
￥714- |
残1 |
| 380-41 |
2輛分入り・長・上ずれ |
￥777- |
残少量 |
| 380-42 |
2輛分入り・普通・下ずれ |
￥777- |
売切れ |
| 380-43 |
2輛分入り・短・中央 |
￥714- |
残少量 |
| 380-44 |
2輛分入り・短・上ずれ(旧価格分) |
￥662- |
残1 |
| 380-44 |
2輛分入り・短・上ずれ(新価格分) |
￥714- |
残1 |
| 380-45 |
2輛分入り・短・下ずれ(旧価格分) |
￥662- |
残1 |
| 380-45 |
2輛分入り・短・下ずれ(新価格分) |
￥714- |
残1 |
| 380-46 |
2輛分入り・長・中央
＊146番へ移行のためメーカー絶版 |
－ |
完 売 |
| 380-47 |
2輛分入り・普通・上ずれ
＊147番へ移行のためメーカー絶版 |
－ |
完 売 |
| 380-48 |
No.5と同じため存在しません。 |
－ |
－ |
| 380-49 |
2輛分入り・長・下ずれ |
￥714- |
残少量 |
| 380-58 |
実感的な小型ナックル・2輛分入り
普通・中央 |
￥714- |
残少量 |
| 380-78 |
実感的な小型ナックル・組立て済み・2輛分入り
＊58番とは部品構成が異なります。
＊インターマウンテン社の製品に使用されている
例があります。ブランチライントレインズ社など貨車
製品のディテールアップにも使用出来ます！
＊178番へ移行のためメーカー絶版。 |
￥1,124- |
残少量 |
| 380-115 |
ケーディー製ロッグカー用。
実感的な小型ナックル・バネ一体・2輛分入り |
￥725- |
残少量 |
| 380-118 |
SF Shelf・2輛分入り
＊バネ一体タイプへ仕様変更。 |
￥746- |
残少量 |
| 380-119 |
SE Shelf・バネ一体・2輛分入り |
￥746- |
残少量 |
| 380-143 |
通常ナックル・バネ一体・2輛分入り
短・中央 |
￥809- |
残少量 |
| 380-145 |
通常ナックル・バネ一体・2輛分入り
短・下ずれ |
￥746- |
残1 |
| 380-146 |
通常ナックル・バネ一体・2輛分入り
長・中央 |
￥746- |
残少量 |
| 380-147 |
通常ナックル・バネ一体・2輛分入り
普通・上ずれ |
￥746- |
残少量 |
| 380-148 |
通常ナックル・バネ一体・2輛分入り
普通・中央 |
￥809- |
残少量 |
| 380-153 |
実感的な小型ナックル・バネ一体・2輛分入り
短・中央 |
￥746- |
残少量 |
| 380-156 |
実感的な小型ナックル・バネ一体・2輛分入り
長・中央(旧価格分) |
￥746- |
残少量 |
| 380-156 |
実感的な小型ナックル・バネ一体・2輛分入り
長・中央(新価格分) |
￥809- |
残少量 |
| 380-158 |
実感的な小型ナックル・バネ一体・2輛分入り
普通・中央 |
￥746- |
残少量 |
| 380-178 |
実感的な小型ナックル・バネ一体・2輛分入り
＊58番とは部品構成が異なります。 |
￥1,008- |
売切れ |
| 380-450 |
スチュワート/カトーF3～F9用・1輛分入り
＊FTには使用出来ません。 |
￥1,071- |
残少量 |
| 380-451 |
超ロング仕様のポケット・首振り形
客車や89フィート級貨車用・1輛分入り |
￥1,313- |
残少量 |
| 380-452 |
バックマンPlus F7A/B用・1輛分入り |
￥1,124- |
残1 |
| 380-453 |
プロト2000 E8/E9(初期製品)用・1輛分入り
＊最初期のX2Fを装着している製品の交換用です。 |
￥1,880- |
残少量 |
| 380-455 |
プロト2000 E7～E9/PA/PB用・1輛分入り
＊ある一定時期以降の製品であればオリジナルの
カプラーポケットに通常のケーディーカプラーが入ります。
ただし中間部は付属のダミーナックルを使用すると
ケーディーなどの短形よりも最短になります。 |
￥1,691- |
残少量 |
| 380-711 |
日本形12mm用・2輛分入り |
￥641- |
残少量 |
| 380-714 |
HOn3スケール用・2輛分入り |
￥641- |
残少量 |
| 《お徳用パック》 |
別売のカプラーポケットと合わせて購入しても2輛分入りを同数購入するよりも割安です。
またアメリカ形プラ貨客車を交換する際のように元々カプラーポケットが必要無い場合は袋入りで購入
するとカプラーポケットが『資源の無駄』になるので、その点でもエコになります。 |
| 品 番 |
内 容 |
当店価格 |
在庫状況 |
| 380-10 |
No.5の中身だけ10輛分(ポケットなし) |
￥2,772- |
残少量 |
| 380-11 |
No.5の中身だけ20輛分(ポケットなし) |
￥5,282- |
残少量 |
| 380-12 |
No.58の中身だけ20輛分(ポケットなし) |
￥5,660- |
残少量 |
| 380-140 |
No.148の中身だけ50輛分(ポケットなし) |
￥16,223- |
残少量 |
| 380-150 |
No.158の中身だけ25輛分(ポケットなし) |
￥7,928- |
残少量 |
| 品 番 |
内 容 |
当店価格 |
在庫状況 |
| 380-205 |
高さ合わせゲージ(一般仕様)
＊No.5、58のナックル入り
＊本体がダイキャスト製のため
通電している線路では測定できません！ |
￥1,124- |
残1 |
| 380-206 |
高さ合わせゲージ(ウィスカー対応仕様)
＊No.148、158のナックル入り
＊本体がプラ製なので通電している
線路上でも測定できます！ |
￥1,124- |
残少量 |
| 380-208 |
絶縁ワッシャー・約48入り |
￥483- |
残少量 |
| 380-209 |
絶縁ワッシャー・約48入り |
￥483- |
残1 |
| 380-211 |
No.5タイプポケット用スペーサー・20入り |
￥305- |
残少量 |
| 380-213 |
No.20シリーズに付属する特殊形状
のポケット&スペーサー・24入り
＊40番台のナックルを使用することも出来ます。 |
￥557- |
残1 |
| 380-232 |
No.5に付属するポケット・10輛分 |
￥578- |
残少量 |
| 380-233 |
No.30シリーズに付属する特殊形状
のポケット&スペーサー・10輛分入り
＊バネ(621)は分売です。
上下逆使用で高さが若干変わります。
40番台のナックルを使用することも出来ます。 |
￥746- |
残少量 |
| 380-234 |
No.23, 43等に付属する
短タイプ用ポケット・10輛分入り |
￥578- |
売切れ |
| 380-237 |
トリップ・ピン・プライヤー
＊カプラー解放ピンの調整に使用する
ラジオペンチの変形仕様・1本入り |
￥2,331- |
残少量 |
| 380-241 |
手動解放用の棒。ナックルバネを
セットするのにも使えます・1本入り |
￥368- |
残1 |
| 380-242 |
No.148及び150シリーズに付属する
リアル形状のポケット・10輛分入り |
￥557- |
残少量 |
| 380-252 |
No.150シリーズに使用する
No.30シリーズタイプのポケット・10輛分入り |
￥620- |
残少量 |
| 380-256 |
プラ製プラスビス・2-56×1/2インチ長・12入り |
￥315- |
残少量 |
| 380-620 |
No.17～20用復元バネ・20入り |
￥378- |
残少量 |
| 380-621 |
No.30タイプ用復元バネ・12入り |
￥347- |
残少量 |
| 380-622 |
ナックル復元バネ・12入り
＊下記と119、711、714以外用。銅色です。 |
￥242- |
残少量 |
| 380-625 |
ナックル復元バネ・12入り
＊No.58、78、150番台、2100用。黒染めです。 |
￥242- |
残少量 |
| 380-634 |
No.5タイプ用復元バネ・12入り |
￥525- |
残少量 |
| 380-637 |
ケーディー製台車用バネ・18入り
＊一部使用出来ない台車があります。 |
￥515- |
売切れ |
| 《連結解放用マグネット》 |
ナックルタイプ連結器の下から出ているピンは磁石を用いた連結解放を行う際に用います。
そのピン形状は『エアホースのシルエットを模したもの』だと言われています。 |
| 品 番 |
内 容 |
当店価格 |
在庫状況 |
| 380-308 |
線路下用大型磁石(1個入り)
＊本来はO/On30スケール用ですがHOでも
線路の下に埋め込むと目印を立てておく
必要はありますが磁石が目立たなくなります。 |
￥924- |
残少量 |
| 380-312 |
線路間用(突放不可)
コード100レール用・2個入り
＊機関車解放等に用います。 |
￥977- |
残1 |
| 380-321 |
線路間用(突放可能)
コード100レール用・2個入り
＊枝線の根元に設置すると解放した状態で
押して行くことが出来ます。ただし機関車は
低速時のスムーズな運転が要求されます。 |
￥977- |
残1 |
| 380-321 |
線路間用(突放可能)
コード100レール用・2個入り |
￥1,050- |
残1 |
| 380-322 |
線路間用(突放可能)
コード83レール用・2個入り
＊両面テープ等で取り付けるだけで
カトーHOユニトラックにそのまま使用できます！ |
￥977- |
残1 |
| 380-334 |
連結解放用マグネット取り付け用冶具・1個入り
＊No.312、321を正しい高さで
接着するためのアイテムです。 |
￥525- |
残少量 |
| 《ウォルサーズ社プロトマックス・カプラー》 |
ケーディーだけでなく最近はウォルサーズ/プロトもダイキャスト製連結器が標準仕様になりつつあります。
ダイキャスト製連結器の最大の利点は頑丈で、また滑りにくいため走行中に外れにくいことです。 |
920-6005 PROTO Max Coupler 4-Pairs
Center Set/Short Shank
当店価格：￥1,134-(税込み)
在庫状況：残少量(2010-02-23更新)
＊ケーディー43番相当です。4輛分入りです。 |
 |
920-6006 PROTO Max Coupler 4-Pairs
Center Set/Normal Shank/Reverse Trip Pin
当店価格：￥1,134-(税込み)
在庫状況：残少量(2010-02-23更新)
＊ケーディー5番相当で解放ピンを逆向きに曲げてある仕様です。
蒸気機関車のテンダー側などで解放ピンを目立たなくしたい場合、
また相手側のスカートやカウキャッチャーの下に食い込ませたくない
場合にどうぞ。4輛分入りです。 |
 |
| 《その他メーカー製プラスチック製連結器》 |
| プラスチック製連結器は特殊形状のアイテムのみを扱っております。 |
| 《マックヘンリー・カプラー(McHenry Coupler)》 |
| 品 番 |
内 容 |
当店価格 |
在庫状況 |
| 443-52 |
コンコー、リバロッシ及びIHCの85ft流線形客車用
(2輛分入り)
＊リバロッシ荷物車及び郵便車を除く |
￥756- |
残少量 |
| 443-53 |
コンコー、リバロッシ/IHC製72ft流線形客車、
リバロッシ及びIHC製旧型客車用
(2輛分入り)
＊リバロッシ及びIHC旧型荷物車及び郵便車を除く
＊追加発注済み |
￥945- |
残少量 |
| 443-54 |
リバロッシ、IHC旧型荷物車・郵便車用(2輛分入り)
＊リバロッシ流線形荷物車・郵便車もこちらです。
＊追加発注済み |
￥945- |
残少量 |
| 443-56 |
リバロッシ機関車用(2輛分入り) |
￥945- |
残少量 |
| 443-555 |
交換用ナックルスプリング(12個入り) |
￥231- |
残1 |
店主がケーディーカプラーと交換して不要になったプラスチック製連結器を格安にてご提供するコーナー
です。X2Fカプラーなどを『とりあえず交換』するには良いですがプラ製連結器は滑りが良すぎるため重い
編成になればなるほど走行中の自動解放確率が高くなります。また長時間連続使用すると壊れます。
そのため長い目で見ると多少高価であってもケーディー等のダイキャスト製の方が安くつきます。 |
| 内 容 |
当店価格 |
在庫状況 |
アキュメイト(5輛分入り)
＊アキュレイル、アトラス製品に使用されているものと同一です。
復元：カプラー後部のプラバネ仕様 |
￥525- |
残1 |
バックマン社製EZメイト・マーク1(5輛分入り)
＊バックマン製品に使用されているものと同一です。
＊板バネ仕様 |
￥525- |
売切れ |
マックヘンリー社製スケール・センターシャンク(5輛分入り)
＊現アサーン製品に使用されているものと同一です。
＊コイルバネ仕様 |
￥525- |
残少量 |
マックヘンリー製(MCH-52)
コンコー、リバロッシ及びIHC製85ft流線形客車用
(3輛分入り)
＊旧リバロッシ製流線形荷物車及び郵便車を除く |
￥525- |
売切れ |
マックヘンリー社製(MCH-53)
コンコー及び旧リバロッシ/IHC製72ft流線形客車、
IHC及び旧リバロッシ製旧型客車用
(3輛分入り)
＊リバロッシ及びIHC旧型荷物車及び郵便車を除く |
￥525- |
残少量 |
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