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Con-cor HOスケール列車
Con-corと書いて当店では『コン・コー』と呼んでいます。
HOn3スケール
リオグランデ・サザン(RGS)鉄道『ギャロッピング・グース』
(RGS's "Galloping Goose" Rail Car) |
『駆け出すガチョウ』のイラストで有名な気動車です。実車は車体形状からわかるとおり自動車がベース
になっているため駆動系が機械式のため通常の自動車同様、シフトチェンジして運転します。 |
・HOn3スケール(10.5mmゲージ)です。試運転程度であればNゲージの線路の端に10.5mmの
フレキシブルレールを接続して給電することは可能です。(店頭でもそのようにして試運転を行って
おります。)
・ヘッドライトは運転室屋根上及び後部が点灯します。ボンネット左右のライトにも導光されている
ようですが、かなり暗いです。
・冬季用のスノープロウ添付。 |
223-4126 Pierce Arrow Galloping Goose
RGS #7/Early Version
当店価格:¥36,750-(税込み)
在庫状況:残1(2011-01-29更新)
*車体載せ換え前の仕様です。 |
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223-4121 Galloping Goose
RGS #5/Freight Version
当店価格:¥36,750-(税込み)
在庫状況:売切れ(2010-12-04更新)
*ピースアローの車体載せ替え後の仕様です。
*後部は貨物室です。
*表示価格は前回生産時のものです。そのため再生産の
際に他の製品と同様、価格改定になる可能性が高いです。 |
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223-4151 Galloping Goose
RGS #5/Tourist Version
当店価格:¥36,750-(税込み)
在庫状況:売切れ(2011-04-16更新)
*後年、貨物輸送量減少により後部貨物室を観光用に改造
しました。『駆け出すガチョウ』の絵はこの時期に追加されたもの
です。 |
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223-4153 Galloping Goose
RGS #4/Tourist Version
当店価格:¥36,750-(税込み)
在庫状況:売切れ(2010-12-04更新)
*後年、貨物輸送量減少により後部貨物室を観光用に改造
しました。『駆け出すガチョウ』の絵はこの時期に追加されたもの
です。 |
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ニューヘブン鉄道『コメット号』流線形列車
(New Haven's "1935 Comet") |
またまた珍妙な列車の製品化発表です。グッドイヤー・ゼッペリンがニューヘブン鉄道向けに製造した
3輛編成のディーゼル列車(ただしモーター駆動)です。
『44マイルを44分で!』をキャッチフレーズに登場しました。 |
223-8735 New Haven "Comet" 3-Cars Set
当店予価:¥67,620-(税込み)
ご予約特価:¥60,858-(税込み)
発売予定時期:2012年以降予定(2010-06-04更新)
*写真はすべてメーカー撮影の試作品です。 |
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バーリントン(CB&Q)鉄道『2段ヘッドライト・ゼファー号』
(CB&Q "2-Headlight Zephyr") |
| パイオニア・ゼファー号が後年ヘッドライトを増設した姿です。マーズライトは点滅します! |
223-8724 "Twin Headlight Zephyr" 3-Cars Set
当店価格:¥66,150-(税込み)
在庫在庫:残1(2010-12-16更新)
*写真は実車写真です。 |
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HOスケール
ユニオン・パシフィック鉄道
M-10000流線型列車 |
流線形ディーゼル列車の最初期を飾る列車です。先頭部の塗装が原形と改装後で異なります。
運用終了後は戦争用に資材供出のため1940年代に廃車解体され、現存しません。 |
・アナログDC仕様ですが、もちろんDCC化準備済みです。
・動力は先頭車のみです。
・室内灯、ヘッドライト、マーカーライト点灯。
・当時のパンフレットの復刻版付き。 |
223-8784 UP M-10000基本セット
"City of Salina" 改装後塗装
当店価格:¥63,210-(税込み)
在庫状況:売切れ(2011-09-12更新)
*"City of Salina"時代は3輛のため増結車は必要ありません。 |
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HOスケール
ゼネラル・モータース『エアロトレイン』
(GM "Aero Train") |
日本の『こだま形(国鉄20系特急電車、のちの151系)』などに影響を与えた列車です。
GM製バス車体を流用した中間車にSW1500ディーゼル機関車をベースにした先頭車を組み合わせ
ていました。
現在ではミズーリ州セントルイスのMuseum of Transportation、ウィスコンシン州グリーンベイの
National Railroad Museumに数輛が現存しています。 |
・アナログDC仕様ですが、もちろんDCC化準備済みです。
・動力は先頭車のみです。
・室内灯、ヘッドライト、テールライト点灯。
・当時の復刻記事付き。 |
223-8744+223-8754 GM "Aero Train"
UP "City of Las Vegas" 7-Cars Set
当店価格:¥95,550-(税込み)
在庫状況:売切れ(2010-05-14更新)
*実物通りにするには中間車セットをもう1組追加します。 |
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223-8745 GM "Aero Train"
AT&SF "San Diegan" 4-Cars Set
当店価格:¥63,210-(税込み)
在庫状況:売切れ(2009-08-09更新)
*実物通りにするには中間車1組と中間車単品を追加します。
アウトレット品:動力車後部台車のスカート片側なし
当店価格:¥44,247-(税込み)
在庫状況:残1(2010-05-01更新)
*特価に付きクレジットカード、会員割引対象外 |
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HOスケール
シカゴ・ノースショア&ミルウォーキー(CNS&M)鉄道
"エレクトロライナー"流線型電車 |
第二次大戦直前に製造された連接型流線形特急電車です。戦前にもかかわらず駆動装置は
すでにカルダンドライブを採用していました。中間車のうち窓の少ない車輛はラウンジカーです。
1963年にノースショアが廃線になるとフィラデルフィア・サザン・トランスポーテーションへ売却され、
ポールを撤去され第三軌条集電のみで使用されました。
現在は801+802の編成がイリノイ州ユニオンのIllinois Railway Museumにて1960年代の姿に
動態復元、また803+804の編成も、ペンシルバニア州オービソニアのRockhill Trolley Museum
にてリバティーライナーの姿で静態保存されています。 |
・アナログDC仕様ですが、もちろんDCC化準備済みです。
・『線路集電』と『架線集電』が選択できます。(メーカー出荷時は『線路集電』仕様。)
・動力は片側の先頭車の1台車のみです。中間車を含むそれ以外の台車は集電を担当するのみです。
・室内灯、ヘッドライト点灯。ヘッドライトは進行方向によって前照灯・尾灯に切り替わります。
・トレインズ誌1982年10月、11月号に連載された『The Electroliner Legend-1,-2』の復刻記事、
1941年4月27日付け及び1942年12月1日付けの時刻表の復刻版(一部のみ)付き。 |
223-8718 CNS&M "Electroliner" 4-Car Set
#801+802
当店価格:¥67,620-(税込み)
在庫状況:残1(2011-08-28更新)
*見本写真は古い真鍮製品を塗装したものです。 |
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223-8719 CNS&M "Electroliner" 4-Car Set
#803+804
当店価格:¥67,620-(税込み)
在庫状況:残1(2011-08-09更新)
*見本写真ほど明るい色ではありません。上写真や下写真
の方が近いです。 |
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HOスケール
PCC Trolley Car (Pre-War Version) |
223-93008 PCC Car w/Next Car Light
Pacific Electric(PE) #1061 Type
当店価格:¥23,520-(税込み)
在庫状況:売切れ(2010-07-25更新)
*行き先はサンフランシスコFラインのマーケットストリート行きに
なっております。
なおFラインの実車は戦後型です。またPEの実車は両運転台
仕様でした。 |
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| Coming Soon |
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